试驾2025款eπ007, 我只能说, 很适合年轻消费者

受限于新能源车的内外饰设计，如今市面上推出的很多新车型，仿佛都是为年轻人准备的一样，但当你坐进车内，或者是把它开起来之后，大部分车型还是会给你一种双重人格的感受，而这也导致一些酷爱驾驶的年轻朋友，至今还没有找到一台“天时地利人和”的产品。

不过随着时间的推移，作为东风汽车集团旗下的新能源汽车品牌“东风奕派”，该品牌下的中大型轿车“eπ007”，在最近这段时间推出了2025款车型。相比之下，2025款eπ007要比老款更具性价比，而且新车的价格更是来到了11.59万元起，所以价格上也不会给年轻消费者带来太大的压力。

那么针对2025款eπ007来讲，外观上新车主要以运动轿跑的风格为主，向下俯冲的车头、造型锐利的日行灯组、无边框的车门、溜背的车顶，以及掀背式尾门和可以随速升降的电动尾翼，这些都是当代年轻消费者喜欢的东西。而且2025款eπ007还针对运动套装进行了优惠，原本12000元的选装费用，目前5000元即可获得。而在这其中，则是包含了19英寸的运动轮毂，以及马牌的静音轮胎、电动尾翼、车侧迎宾光毯和方向盘加热等功能。

来到车内之后，2025款eπ007的前排布局与老款有明显差异，整个T字型区域更符合当前新能源市场的设计标准，同时也更能提升车内的年轻时尚感。与此同时，2025款eπ007的全液晶仪表从8.8英寸提升到了10.25英寸，再加上10.9英寸的HUD抬头显示系统、50W功率的手机无线充电，以及前排座椅通风/加热和主驾驶座椅按摩等功能，这些也能够提升用户的用车体验。

另外在内饰用料上，eπ007给到了大量的镀铬饰条，以及木纹饰板作为装饰，同时在选装的运动套装当中，还包含了中控面板的灵动呼吸氛围灯，在暗光环境下，确实能够带来不错的氛围感。空间方面，虽然eπ007定位中大型轿车，但它的后排空间并没有想象中的那么，整体属于中规中矩的表现，另外再加上掀背式的后尾门，以及452L的后备箱空间，这些也都提升了eπ007的实用性。

动力方面的话，我们试驾到的是一台采用前后双电机动力的四驱版，400kW的电机总功率，以及620N·m的峰值扭矩，使得这台2025款eπ007拥有3.7秒破百的加速性能。不过对于我个人的日常通勤场景来看，基本不会用到3.7秒破百的强劲动力，所以如果你也像我一样，那么选择单电机后驱版本的2025款eπ007即可。而且对于有路怒症，或者是所谓的好胜心的朋友来说，如此夸张的动力性能，反而会成为你犯错的工具。

从续航表现上来看，2025款eπ007的纯电版提供了58度和73度左右的电池包，对应的续航里程是550公里和650公里，对比老款车型会有明显提升。当然，针对2025款eπ007的增程版来讲，该车型更是提供了28度左右的4C快充电池，230公里的纯电续航、1230公里的综合续航，以及12分钟就能从30%充到80%的高效补能，这些也都能够带来不错的用车体验。

最后在动态表现上，2025款eπ007依然是采用了前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬结构，不过整车的底盘调校相对偏硬，可能不会给后排带来太过舒适的乘坐体验。当然，也正是因为偏硬的运动调校，使得整车的操控性更加灵活，而且即便是无边框车门，2025款eπ007在座舱静谧性方面也有着不错的表现。

编辑总结

综上所述，作为一款为年轻人而生的运动轿跑，东风奕派eπ007不仅有着年轻时尚的内外饰设计，而且从动态体验中也可以看到，新车的底盘悬架也采用了相对偏硬的运动风格，再加上低配够用，高配强劲的动力性能，这些也都刚好符合年轻消费者的购车需求。所以看到最后，如果你对2025款eπ007感兴趣的话，不妨到当地的4S店试驾体验一番。